Сначала тема называлась "Как сделать видео регистратор своими руками?"... но подумав реил переименовать в тему "Какой регистратор лучше выбрать?"
У кого уже есть видео регистраторы и ими активно пользуетесь, делитесь своим опытом.
Какой лучше выбрать регистратор?
Комментарии
Неужели стоит его делать самостоятельно когда такая масса предложений в торговле от дешевых до дорогих!?
Это так, как говорится "мысли вслух".
Наверно стоит переименовать тему на "Как выбрать видеорегистратор для авто"
Очевидно это будет более интересно!
Читая больше о регистраторах, прихожу к выводу что надо собирать систему самому на базе отдельных компонентов - есть модели для скрытой установки.... И на их бвзе попробовать, заменяя камеры, датчики и т.п. Но денег стоит не маленьких....
Эту статью размещал на другом сайте - про автомобили... Но раз просите поделится - делюсь! Просьба не расценивать материал как рекламу, ну и как хвастовство...
Поставил видеорегистратор Visiondrive VD-7000w.
Выбор на данную модель пал по ряду причин:
1. наличия двух не совмещенных в одном устройстве камер, что позволяет при наличие достаточно большого салона и возможности загрузки по максимуму установить камеру заднего вида непосредственно на заднем стекле;
2. наличие встроенного экрана (2,4" TF), что позволяет просмотреть запись не используя дополнительные технические средства (ноутбук);
3. встроенный GPS модуль (Sirf III)
(Ограничусь только этими характеристиками, остальные можно найти в интернете)
Небольшие советы при выборе регистратора:
1. это конечно качество съемки: думаю ниже Full HD даже смотреть не стоит;
2. угол обзора - не меньше 120 градусов;
3. наличие GPS модуля – ведется запись местоположения и скорости;
4. наличие встроенного дисплея (выше уже писал зачем);
5. обратить внимание на управление регистратором, у многих моделей очень не удобное (Visiondrive VD-7000w – не очень удобное, 3 кнопки на управление, и запоминать их комбинацию…);
6. Посмотреть при возможности (например в интернете) программу управления аппаратиком и какой функционал и язык, например Visiondrive VD-7000w может предупреждать о превышении указанной скорости, настраивается чуствительность при которой он считает, что машина поапла в аварию и необходимо сделать контрольную запись (не на все модели);
7. разъемы для подключения к компьютеру или к телевизору – лучше miniUSB, распространенный стандарт);
8. обязательно потратить время и почитать комментарии в интернете и посмотреть тестовые записи;
9. посмотрите можно ли аппарат перепрошить, и если новые версии прошивки (если даже не прошивать, то видно на сколько производитель следит за своим приборчиком) (не для вех моделей);
10. Время автономной работы, и фозможность сделать фото (места ДТП) - Visiondrive VD-7000w работает автономно не более 5 минут, лично не проверял информация из комментарев в инете;
11. Некоторые модели могут работь в качестве дополнительного охранного устройства (точно не помню, вроде как не датчик движения, а имнно чуствительность аварийной обстановки задействована для включения автоматически камеры), это по необходимости (про данную функцию только читал в инете).
Сам аппаратик висит на лобовом стекле под зеркалом заднего вида.
Вторая камера закреплен на задней двери.
Вид задней камеры при открытой задней двери
Вид задней камеры из салона
Во время движения (да и стоянки) имеется 3 режима работы встроенного дисплея:
Режим 1 — изображение с передней камеры
Режим 2 — изображение с задней камеры
Режим 3 — дисплей выключен
Преимущества уже испытал по полной: во первых, удобно при парковке, переключаю изображение на экране на задний вид и достаточно хорошо видно то, что не видно в зеркалах; во вторых, можно сказать что регистратор начал себя окупать, уже показывал кино сотрудникам ГИБДД, а не они мне! :)
Подключал устройство в сервисе, когда ставил сигнализацию, подключили к зажиганию, таким образом включается регистратор автоматически, когда завожу машину. Заодно за обшивку салона была спрятана вся проводка. (машина на гарантии, не хотел влезать сам и лишатся гарантии)
Спасибо. Я тоже такой регистратор рассматривал в инете. Я вот такой еще рассматриваю
DOD F900LHD 1080P + карта на 8 Гб.
Небольшое описание:
Последняя прошивка октябрь 2011г. Версия V2.58 OTH-MF H. Русский язык. Монитор 2.7 дюйма. Съемка 5 Mpx Full HD 1080p при 30 к/с. Поворотная камера на 180° позволяет снимать не только дорожную обстановку, но и беседу с сотрудником полиции. Трансформируемый, поворотный монитор на 360°. Запись звука
Тех. характеристики и подробное описание модели не стал копировать их можно глянуть вот тут: http://www.car-dvr.ru/catalog/dvrs/avtomobilnie/dod_f900lhd_rus.html
пишут что продают только оригинальные модели. Неоригинальный такой же стоит 3000 рублей где то
Эта модель не пишет GPS координаты и скорость
На просторах интернета предлагают и такой вариант
Но есть не достатки: - нет маштабирования, - отсутствует ведение авто по маршруту, и еще ряд не существенных...
Зато оригинальный дизайн, работает в любых условиях - даже при отсутствии спутников!!!
А какой еще функционал там имеется? ;) Источник питания, разъемы.... ?
У приятеля стоит наФигатор Пионер со встроенным регистратором с картой на 32 Гб. Привезли с Китая. Он его использует как навигатор, а видео пишется в фоновом режиме. Качество видео вполне сносное. Всех подробностей я не знаю относительно этой модели, нравится то, что не надо обвешивать лобовое стекло всяякими лишними приблудами (навигатор, регистратор, антирадар) - как говориться всё в одном корпусе.
Прикольный наФигатор
720P - не бери! у меня такой. Присоска сдохла, переделывал крепление на липкую ленту.
Думаю дешевле 4-5 т.р. даже рассматривать не стоит... Картинка неочем, дата слетает все время, аккумулятор дольше 5 секунд не держит, если что то не так сделаешь - зависает надолго... пока не перезагрузишь)
Необходимость видеорегистратора для тестя, вновь заставила заняться поиском.... И вот нарыл интересный форум - описывают и модели, и их клонов, проблемы возникающие при прошивках и многое другое.....
http://www.forum.videopatrol.com.ua/viewforum.php?f=3
По крайней мере, тут не обзоры из интернет магазинов, где уж все слишком хорошо, и негатив только для правдоподобности! Советую почитать особо после выбора модели!
Кое что о выборе моделей - обобщение начитанного (слухи, сплетни, разный трёп)...
1. говорят, что корейские лучше, потом Тайвань, последнее место Китай и Россия
2. многие регистраторы выпускаются на одном заводе, пустым остается только место для "Бренда". В итоге имеем один в один и корпус и начинку, разница как этот "Бренд" осуществляет поддержку - обновляет прошивку исправляя недочеты.
3. при выборе следует обращать внимание на осуществлении записи в ночное время (днем вроде как все они не плохо справляются) и в частности как читаются номера попутных машин ну и встречку тоже не мешало бы видеть.
А) Как показывает практика, тут лучше смотреть приборчики с инфракрасной подсветкой, а не на диодную - попросите пассажира включить фонарик и на править в лобовое когда ведете машину… Хотя наличие диодной может быть полезной если регистратор с автономным питанием (аккумулятор) и надо снять последствия ЧП (на дай бог).
Б) Следует обратить на технические характеристики оптики – минимальная освещенность измеряемая в «люксах» «LX», чем меньше тем лучше съемка в ночное время.
Для примера:
Светлый солнечный день 100.000 lx
облачный летний день 20.000 lx
летом в тени 10.000 lx
в болничной операционной 10.000 lx
облачный зимний день 3.500 lx
освещение в телестудии 1.000 lx
освещение комнаты/бюро 750 lx
корридорное освещение 100 lx
уличное освещение 10 lx
свеча на расстояний одного метра 1 lx
полнолуние 0,25 lx
чистое звездное небо без луны 0,001 lx
облачное ночное небо без подсветки 0,0001 lx
В) Так же на ночную запись влияет разрешение и количество кадров в секунду. С большим разрешением, а сейчас все стремятся купить с Full HD, вопрос интересный, да камера позволяет снимать с 1920?1080 (бывает 1080p — с прогрессивным форматом и 1080i — чересстрочным форматом записи кадра, когда один кадр состоит из двух полукадров), но при индивидуальных настройках следует учесть что процессоры в регистраторах не столь мощны, а следовательно поставив на максимум можно получить изображение низкого качества (скачкообразное изображение, полосы на экране, плохое качество ночной съемки). Также следует при настройках выбрать разрешение широкоформатное, чтобы был большой угол обзора (иногда прибор позволяет установить разрешение соответствующие соотношению сторон экрана не 16:9, а 4:3 – получим «квадрат» и маленький угол обзора) . Сейчас примерно регистраторы работают в 1920x1080, 1440x1080, 1280x1024, 1280x720, 1280x960, 720x480, 656x488, 640x480, 320x240 разрешениях, при этом наименьшие значения справедливы для регистраторов имеющих 2 камеры или старого образца.
Г) количество кадров в секунду – тоже имеет значение для ночной съемки. В целом сейчас на рынке есть аппараты способные снимать до 60 к/с при 1920x1080 (но их мало) В основном это 30 к/с, а при наличии 2 камер чаще одна пишет со скорость 30 к/с, а вторая (салонная) 20 к/с, или обе пишут 20 к/с. Влияет это на плавность картинки, чем выше скорость, тем плавней картинка и нет скачков. Но при ночной съемке высокая скорость снижает качество, это вроде как функция уменьшения "выдержки", чем больше скорость тем меньше времени на обработку (вытягивания) изображения.
УФ! устал... по позже дополню.
Да, это только мнения, а не научное обоснование, так что подправляем!
После одного случая когда очень долго пришлось разыскивать негодяя, который въехал мне в бок на стоянке, однозначно решил занятся поиском видеорегистратора. Оновными критериями для поиска стали - должно быть хорошее качество картинки HD, не меньше, но щас почти все регистраторы дороже 3000 р обладают этим. Дальше более специфическе требования - хотелось чтоб как можно меньше было проводов в машине на лобовом и не мешалон обзору, да еще и был с монитором. И самое главное для конкретно моей ситуации он должен регистрировать не только при движении авто но и на стоянке когда меня нет рядом и еще и по возможности запись с нескольких камер. После долгих поисков и перечитываний статей наткнулся на регистратор в зеркале заднего вида - и понял это то что надо. Встоенный монитор, регистратор, дальше был приятно удивлен, запись видео с задней камеры тоже, и еще и штатное крепление подошло на мой Solaris. Заказал девайс вот сдесь (не знаю можно ли тут публиковать ссылки, если нельзя удалят наверно) http://sparkavto.ru/videoregistrator/mdvr-2hd, Называется помоему спарк -MDVR-2HD. Да самое главное - когда получил установил его на машину начал глубже разбираться в функциях - оказывается в нем встроен датчик движения - если ловит какое то движение начинает записывать атоматом - это крута функция, на сайте где заказывал про это почемуто не написано.
Для самостоятельной поделки рекомендую обратить внимание на это изделие китай-прома
габариты- 74мм x 28мм x 15мм , цена около 1300р.
Учень умное ХД устройство, кучей режимов. В принципе выполняющее на 99% функции регистратора. 1% на отсутствие экрана, но можете использовать свое устройство с видиовходом, что иногда, даже предпочтительней. Запись с карточки, в ХД можно на телефоне, планшете, ноуте посмотреть. А так, воткнул камеру куда надо, её особо не видно, да и пусть себе пишет, хоть круглые сутки. А в режиме "снимаю, когда что то двигаеться в кадре" просмотр видеозаписи не будет насыщен часовыми пустотами.
Там её предлагают для авиамоделистов, и отзывов хороших много, с роликами.
Для тех, кому хочется Full HD, есть подороже, аналогичный модуль, но уже и побольше, и подороже.
Покупал себе первую, имел брак в одной из двух, отправил обратно вернули денег. Видеоролик им отправлял, думал без отправки обратно обойдется.
http://www.youtube.com/watch?v=AJzstGhEeGw&feature=player_embedded
На ролике можно камеру "в живую", крупным планом посмотреть. За одно и увидеть, чего не должно быть-
1. Отверстий в корпусе акумулятора, здесь- причина двух следующих.
2. Вздутия оболочки акумулятора
3. Жидкости под оболочкой камеры
Удачи в творчестве.