Отливка аккумуляторных клем из свинца

20150906_141201.jpgВсе мы когда-то расплавляли свинец. Вот один из способов отливки аккумуляторных клем из свинца. 

Готовим 3d модель и путь для станка с чпу. В дереве вырезаем матрицу. Расплавляем свинец и выливаем в форму. Охлаждаем и вынимаем деталь. Сверлим отверстия. Готово.

 

20150906_142526.jpg

20150912_071710.jpg

20150912_163112.jpg

20150912_104254.jpg

20150912_163548_0.jpg

20150912_110736.jpg

1 голос
+
Голос за!
-
Голос против!
6 | 7325

Комментарии

Аватар пользователя p-204042

Насмешил,так насмешил! Идея без знания предмета.
Во первых "плюсовая" и "минусовая" клеммы разные по диаметру и сделаны под конус.
И делаются без всяких станков с ЧПУ. Покупаешь две клеммы,смазываешь маслом и с помощью гипса делаешь формы.
И всё!

Аватар пользователя Alex794

Да просто обхохотаться! Про диаметр и так понятно, что... нужно было тебе и 16 и 18 мм описать??? А сделать слепок из готовой модели - это и дурак сделать сможет!

Аватар пользователя PRETENDER01

Было бы смешно, если бы не так трагично... Подобные мастера модератор должен удалять без права на публикации минимум на год, пока чему-нибудь не научится и нам расскажет. Изготовление деревянной матрицы левой и правой клемм для отливания занимает столько времени, что не захочется вообще что-либо читать в Сделай сам.

Аватар пользователя Alex794

Это у тебя изготовление матрицы займет много времени, а у меня все 30 минут с учетом подготовки G-кода!

Аватар пользователя OleOleG

Круто можно без станка ЧПУ и G-кода ?????

Аватар пользователя Ni1lay

В Советской Армии в РЕМБАТАХ (ремонтно восстановительный батальон) применялись специальные формы для отливки как + так и – клемм аккумуляторов кислотно–щелочных…… …..Форма во первых СМАЗЫВАЛАСЬ…затем. одевалась на клемму и насыпались внутрь куски свинцовой стружки…… Затем подключался 12 вольтовый трансформатор к КРАЙНЕЙ банке к которой надо было ВОССТАНОВИТЬ выход АКБ, и путём расплавления свинца в форме наращивалась, напаивалась выходная клемма. При этом форма смазывалась , а электродами служили графитовые стержни диаметром около 8мм…………. Плюсовая крайняя клемма была более толстой в диаметре чем минусовая (что и до сих пор действительно) ..При передаче автомашины в другую роту или часть, иногда приходилось перепаивать и клеммы-перемычки, соединяющие между собой банки АКБ. Так как на них стоял год изготовления……То есть АКБ надо было поставить «новый», а так как новые нужны были самим , вот тогда ставили старый но ,перемычки и клеммы стояли все НОВЫЕ…….. ОБОСНУЙ ,ПОКАЖИ , РАСТОЛКУЙ …….покажи на ПАЛЬЦАХ для нас малограмотных........ А это 3D маме или папе своему рассказывай…