Представлен мастер - класс по ремонту одного из многообразия в продаже китайских вентиляторов, а именно, устранению повреждения поворотной каретки при падении вентилятора, как изначально слабого места у данного экземпляра, путем замены поврежденного узла каретки приведенным ниже способом:
1. Для замены узла понадобился отрезок трубки диаметром равным ширине паза крепления каретки на стойке вентилятора. По середине трубки ниже ее оси просверлено отверстие равное диаметру оси (болта) каретки.
2. Подобран болт по длине больше длины трубки, а по диаметру с возможностью входа в полость трубки, с установленной ранее там осью каретки. Для надежного крепления, если понадобится, со стороны головки болта устанавливается дополнительная шайба.
3. Болт стыкуется с гайкой металлического хомута для труб, которым зажимается крепление части каретки с двигателем вентилятора и дополнительно закрепленной в хомуте шурупом, для него просверлено отверстие.
В данном способе пришлось отказаться от функции поворота каретки, причем, как показал опыт, это увеличивает срок эксплуатации вентилятора, так как на двигатель меньше нагрузка, он меньше перегревается, что часто приводит к залипанию оси статора в узле скольжения.
Дополнительная информация по данному вопросу: https://www.youtube.com/watch?v=ndF9YBE7lIg
- Блог пользователя - Vita
- Войдите, чтобы ответить
- 548 просмотров
