Замена штатного бензинового двигателя на угло-шлифовальную машинку

Весной, когда пахал «Кротом» землю, он опять «умер», поэтому решил переделать его на электропривод, купить электродвигатель даже б/у оказалось дорого, поэтому решил искать другие варианты. На сайте «Сделай сам», автор неизвестен, нашел переделанного «Крота» на УШМ. Купил УШМ за 1400 рублей и начал сооружать электропривод.

Исходя из паспортных характеристик обоих агрегатов выяснил, что УШМ и двигатель по мощности одинаковы, но крутится быстрее, поэтому решил исправить эту несправедливость путем замены шкива редуктора, а чтобы новый шкив встал, как родной, срезал один борт на штатном шкиве.

Родной шкив стоял на 15 см, а я поставил на 19 см, то есть уменьшил скорость и увеличил мощность. На УШМ поставил шкив самоточный наружный диаметр 60 мм., ручей 36 мм., отверстие 14,5 мм.

Это кронштейн крепления УШМ к раме «Крота».

Чтобы не летела земля, сделал защиту.

Так как установил шкив большего размера, пришлось переделать крышку.

Вместо стоповой кнопки установил тумблер.

Для удобства сделал трубу длиной 1 метр под кабель, чтобы он не мешался.

Тестирую уже третий сезон, работает устойчиво, мощности хватает, двигатель на УШМ вообще не греется даже после 2-х часов непрерывной работы.